εταιρικά νέα για Η τελευταία κατάταξη των δέκα κορυφαίων κατασκευαστών μπαταριών.

Η ζήτηση για μπαταρίες ιόντων λιθίου από την αυτοκινητοβιομηχανία αυξήθηκε κατά περίπου 65% πέρυσι, από 330 GWh το 2021 σε 550 GWh.

Πολλά μεγάλα μοντέλα μπαταριών θα κυκλοφορήσουν στην αγορά το 2023, ενώ ορισμένα θα κυκλοφορήσουν μοντέλα υπερμεγάλων μπαταριών.

Η CATL συνέχισε να διατηρεί την ηγετική της θέση, αλλά το μερίδιό της μειώθηκε από 31% σε 29% λόγω της ελαφρώς χαμηλότερης από τον μέσο όρο ανάπτυξης.Ίσως με την πρόσφατη μπαταρία Κίριν και την επερχόμενη (επαγγελματική) μπαταρία Σένσινγκ., ο κατασκευαστής μπαταριών θα ανακτήσει το χαμένο μερίδιο αγοράς.

Παρόλο που η LG διατήρησε τη δεύτερη θέση, το μερίδιο αγοράς της BYD αυξήθηκε από 13% το πρώτο εξάμηνο του 2022 σε 19% το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους (αύξηση κατά 101% σε ετήσια βάση),που απειλεί την θέση του ως δεύτεροςΗ BYD αναμένεται να ξεπεράσει την LG στο εγγύς μέλλον - αν όχι φέτος, τότε σίγουρα το 2024.

Η Panasonic ήταν κάποτε ηγέτης στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων αυτοκινήτων, αλλά η θέση της συνεχίζει να μειώνεται αργά.Με τον κύριο πελάτη της, η Tesla είναι πλέον ένα πολυεξαγωγικό OEM όταν πρόκειται για μπαταρίες., και χωρίς άλλον μεγάλο πελάτη να καλύψει το κενό, ο Ιάπωνας κατασκευαστής μπαταριών χάνει από τον ανταγωνισμό, κάτι που έχει κάνει εδώ και πολύ καιρό.Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην επένδυση σε μικρά ηλεκτρικά οχήματα που οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας εξακολουθούν να ακολουθούν.

Οι κορεατικές εταιρείες SK ON και Samsung κατατάχθηκαν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα, ακολουθούμενες από την China Airlines (CALB), η οποία σημείωσε αργή ανάπτυξη, στην έβδομη θέση.

Αλλά τα φωτεινά σημεία είναι πίσω - η όγδοη θέση Farasis Energy (+ 135% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα),εννιάτη θέση Envision Power AESC (+125% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα) και δέκατη θέση Sunwoda Electronics (+113% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα) ελπίζουν να φτάσουνΟι εταιρείες αυτές παρουσιάζουν σημαντικές ρυθμίσεις ανάπτυξης χάρη στην επιτυχία της GAC και την προσθήκη της Mercedes ως πελάτη της Farasis.Η συνεχιζόμενη σχέση της με τη Nissan είναι το ψωμί και το βούτυρο της εταιρείας.Αν και αυτό δεν έχει σημασία από την άποψη των συνολικών πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, όταν θυμόμαστε ότι κάθε SUV EQS έχει μια μπαταρία 108KWh...Αλλάζει κάτι.Τέλος, η Sunwanda επωφελήθηκε σημαντικά από την ανάπτυξη της εκκίνησης Leap Motor και έγινε ο κύριος προμηθευτής μπαταριών της.

Καθώς η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς, με ετήσια ρυθμούς ανάπτυξης μεταξύ 40% και 50%, και το μέσο μέγεθος της μπαταρίας αυξάνεται,η αγορά μπαταριών αναμένεται να συνεχίσει να αναπτύσσεται με ακόμη ταχύτερο ρυθμό, με ρυθμούς ανάπτυξης που ενδεχομένως να φθάσουν το 50% τα επόμενα χρόνια.

Η Enerforce σκοπεύει να είναι προμηθευτής λύσεων ηλεκτροπαραγωγής λιθίου ενός σταδίου, που διαθέτει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών όπως καρότσι γκολφ, ηλεκτρικά οχήματα, CV, UPS, συστήματα αποθήκευσης ηλιακής ενέργειας στο σπίτι, ηλεκτρικά σκάφη και ηλεκτρικά εργαλεία που έχουν πιστοποιηθεί από UL, IEC62133, UN38.3, CE, ROHS, MSDS.